来年の2009年3月20日に阪神電鉄の”阪神なんば線”が開通予定です。
私は、今から心がうきうきしています。神戸からとても便利になるからです。
今までは、阪神電車は神戸と梅田を結んでいましたがこれが出来ると神戸と
奈良を一直線で結ぶことになります。
近鉄と総合乗り入れの形式になります。
少し阪神電鉄のホームページの記事を記載します。
阪神電気鉄道では、阪神間から大阪都心部へのアクセス機能を強化し、近鉄
との相互直通運転により神戸・大阪・奈良を結ぶ広域的な鉄道ネットワークを
形成するプロジェクトとして、西大阪線難波延伸事業に鋭意取り組んでいます。
新たに建設する「阪神なんば線」は、阪神西大阪線を西九条駅から近鉄難波駅
まで延伸するもので、建設延長は3.4q、延伸区間には九条、ドーム前、桜川
の3駅を新設します。
阪神三宮駅と近鉄奈良駅間(約65.2キロ)での直通運転が予定されており、神戸
・奈良間での移動の利便性向上が期待される。
阪神なんば線は、両端の西九条駅、近鉄難波駅を含め、各駅で大阪市営地下鉄
・JRまたは私鉄などの路線へアクセスし、既存の鉄道との優れたネットワークを
構成します。
また、近鉄難波駅を介して阪神と近鉄は相互直通運転(最長阪神三宮駅〜近鉄
奈良駅間)を実施しますので、広域的な移動の利便性が大きく向上します。
2008年09月27日
”阪神なんば線”が開通予定
この記事へのコメント
南海汐見橋と阪神桜川で線路を繋いで相互乗入はどうでしょうか?。和歌山・三宮・姫路が直通でいけます。また三宮・尼崎から関空直通便ができるメリットもあります。阪神・山陽電鉄線に近鉄・南海が乗り入れて4社連合を作り、姫路・三宮・なんば・関空・奈良・賢島を結ぶネットワークを形成すればJRとかなり上手に戦えると思います。なにわ筋線の着工を待つより現実的だと思います。将来的に京阪中之島線が阪神西九条まで延伸すれば和歌山・なんば・西九条・京都の路線ができ、この方面でもJRと戦えます。是非ご検討下さい。
Posted by 神戸 at 2008年09月27日 23:13
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